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液壓系統中液壓馬達回油背壓的意義在哪？

來源：www.fs120yy.com 發布時間: 2022-05-20 25 次瀏覽

液壓系統中液壓馬達回油背壓的重要意義?首先液壓系統小編先分享一下液壓馬達的背壓是什么意思呢?
背壓是指液壓馬達回油口的壓力，因為在集成有內泄通道的馬達上，內泄通道與回油是相通的，所以，背壓也可以認為是泄油口的壓力。

液壓馬達在平穩運轉時，背壓使馬達在穩定運轉時總能保證馬達內部充滿液壓油，使馬達內部各部分元件進行充分的潤滑。

因此，液壓馬達需要有一定的背壓值，背壓值僅是保證馬達在空載時穩定運轉的小輸出壓力，背壓值不可大，根據液壓馬達的轉矩與其進、出口壓力差成正比的關系，在進口壓力為一定時，當背壓增大必然使液壓馬達的進出口壓力差減小，所以造成液壓馬達轉動無力。一般情況下其回油背壓應為0.5MPa~1.5MPa。
擺線馬達回油背壓過大或過小都極容易損害馬達，縮短馬達使用壽命。因此擺線馬達回油背壓小不要小于0.5MPa，最大不要超過5MPa，超過5MPa就需要接外泄油管。
但是如果液壓馬達為徑向式柱塞馬達，工作時要有足夠的背壓以確保馬達所有的柱塞能夠貼緊在馬達的定子環。背壓值一般設置為1.5-2.5MPa，沒有背壓或背壓不夠會出現嚴重的“撞缸”現象發生，并且可以清晰地聽到馬達內部有撞缸聲響。對馬達直接造成損壞。閉式液壓系統背壓低也會對液壓柱塞泵造成損壞。

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